Agencja Infrastruktury Drogowej (API), Agencja Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Agencja Celna, Administracja Motoryzacyjna we współpracy z Policją Ruchu Drogowego powinny wyjść i kontrolować ruch drogowy, i nie powinny to być sporadyczne akcje, ale stałe działania zapobiegawcze dotyczące zdrowia i życia ludzi oraz możliwości uniknięcia wpływów podatkowych . Takie zarządzenie wydał premier Rosen Żeliazkow na początku posiedzenia rządu.
Według niego jest to konieczne ze względu na członkostwo Bułgarii w strefie Schengen , co wiąże się ze zwiększonym handlem towarami i ludźmi. Monitorujemy ruch na głównych arteriach, który stwarza potencjalne zagrożenie dla użytkowników dróg – powiedział premier.
Dziś rano spotkał się z przedstawicielami właściwych organów, aby omówić kwestie związane z przepływem towarów obarczonych wysokim ryzykiem fiskalnym. Dało mi to możliwość zwrócenia się do właściwych ministrów – podkreślił Żeliazkow.
Dodał, że monitorowany jest ruch na głównych arteriach, gdyż stanowią one potencjalne zagrożenie dla użytkowników dróg. Żeliazkow domagał się zwiększenia kontroli na punktach wjazdowych i wyjazdowych, przejściach granicznych, autostradach, a także całkowitej kontroli ruchu na pasie awaryjnym.
Kary za te naruszenia powinny być maksymalne , ponieważ pas awaryjny nie jest pasem szybkiego ruchu – powiedział Żeliazkow. Ruch łańcuchowy na lewym skrajnym pasie, wyprzedzanie ciężkich pojazdów, wszystko, co stwarza zwiększone ryzyko, powinno być karane – powiedział premier, ogłaszając, że w ciągu sześciu miesięcy 2024 r. doszło do 1100 wypadków drogowych z udziałem ciężarówek i 30 ofiar śmiertelnych.
Premier powiedział, że to właśnie wyniki będą podstawą naszych działań.
Zwrócił się do ministra transportu Grozdana Karadżowa z prośbą o przestawienie Państwowej Administracji Samochodowej na tryb 24/7, tak jak robią to inne agencje, w ciągu tygodnia . Jak powiedział Żeliazkow, duży ruch nie występuje tylko w ciągu dnia. Konieczna jest kontrola nad wszelkim nieuregulowanym transportem pasażerskim. Dodał, że mechanizm koordynacji istnieje i przynosi dobre rezultaty.
Premier Żeliazkow dodał, że w kwestii systemu poboru opłat dostępny jest wstępny raport na temat unowocześnienia jego możliwości. Poprosił o przedstawienie propozycji środków mających na celu zwiększenie ściągalności należności w ramach istniejących kwot płatności, ale system musi mieć charakter kompleksowy. Ważna jest nie wielkość, ale osoby objęte systemem, które podlegają podatkowi od myta, w tym: oraz mechanizm winiet, zwłaszcza przy wjeździe do kraju i korzystaniu z infrastruktury drogowej w celu tranzytu, zwłaszcza w nocy – dodał Rosen Zhelyazkov.
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych planuje zarządzenie wzmożonych kontroli na terenie obszarów charakteryzujących się dużym natężeniem ruchu pojazdów ciężarowych, a także wzmożonych kontroli pod kątem spożycia alkoholu i narkotyków przez kierowców ciężarówek . Poinformował o tym minister spraw wewnętrznych Daniel Mitow.
Zwrócił uwagę, że innym konkretnym środkiem mającym na celu zwiększenie bezpieczeństwa na drogach jest ograniczenie lub przekierowanie ruchu ciężarówek na trasy alternatywne .
Planujemy, po wprowadzeniu odpowiednich zmian w przepisach, wprowadzić kontrolę za pomocą nieoznakowanych samochodów służbowych prowadzonych przez pracowników MSW. Aby móc zatrzymać pojazdy mechaniczne, w tym ciężarówki , które dopuszczają się wykroczeń drogowych, powiedział Mitow.
Minister Rolnictwa i Żywności Georgi Tahov zaproponował zespołom organów kontrolnych włączenie do ich składu specjalistów weterynarii z Bułgarskiej Agencji Bezpieczeństwa Żywności . „Mamy informacje, że odkąd jesteśmy członkami Schengen, zwierzęta o niejasnym pochodzeniu nielegalnie wjeżdżają do naszego kraju z terytorium Grecji”. „To zagraża sytuacji epizootycznej w naszym kraju ” – argumentował w swoim wniosku.
