Odcinek obwodnicy w okolicach Białej utrudnia specjalistom zadanie
Budowa długo oczekiwanej autostrady Ruse – Wielkie Tyrnowo napotyka nieoczekiwane trudności związane ze specyfiką gleby w regionie. Chodzi o niemal 8-kilometrowy odcinek stanowiący część obwodnicy Byala . Informacje te zostały przekazane podczas Forum Transportu Dunaju, które odbywa się na Uniwersytecie „Angel Kanchev” w Ruse.

Choć oficjalne rozpoczęcie prac budowlanych ogłoszono w grudniu 2023 r., do chwili obecnej na trasie nie rozpoczęły się żadne faktyczne prace budowlane. Główną przyczyną opóźnienia są gleby lessowe charakterystyczne dla tego obszaru.

„Głównym problemem opóźniającym budowę autostrady Ruse – Wielkie Tyrnowo okazały się gleby lessowe na tym obszarze ” – powiedział Ishev.

Aby znaleźć odpowiednie rozwiązanie tego problemu, projektanci zwrócili się o pomoc do specjalistów zagranicznych. Oczekuje się, że do końca 2024 r. zostanie przygotowany szczegółowy raport, który wskaże możliwości pokonania tego wyzwania geologicznego.

Pomimo powstałych trudności inżynier Iszew wyraził pewność, że warunki umowy zostaną dotrzymane:

„Oczekujemy, że autostrada zostanie ukończona w przewidzianym terminie – w listopadzie 2027 r .” – powiedział.

Budowa autostrady Ruse-Veliko Tyrnowo ma kluczowe znaczenie dla poprawy połączeń transportowych w północnej Bułgarii . Celem projektu jest zapewnienie szybszego i bezpieczniejszego połączenia między miastem naddunajskim a starą stolicą, a także pobudzenie rozwoju gospodarczego regionu.

Eksperci podkreślają, że rozwiązanie problemu gleb lessowych ma kluczowe znaczenie nie tylko dla dotrzymania terminów, ale także dla zapewnienia długoterminowej stabilności i bezpieczeństwa przyszłej autostrady.

Forum Transportu Dunaju kontynuuje swoje prace, a w najbliższych dniach mają zostać omówione inne ważne kwestie związane z rozwojem infrastruktury transportowej w regionie.